Výrobca brán Rakstal

Špecializujeme sa na realizáciu posuvných a krídlových brán. Naše portfólio zahŕňa brány pre letiská, továrne, štadióny a farmy so svetlou výškou vstupu viac ako 20 metrov. Vďaka našim skúsenostiam zaručujeme, že nájdeme najlepšie riešenie z ekonomického a technického hľadiska.

Po-Pia: od 7:00 do 15:00; 32-015 Kłaj; Stanisławice 266; Poľsko +(48)12-284-01-05 +48-602-470-870 biuro@rakstal.pl
Brány pre špeciálne objekty

Protiteroristické brány

Výrobca posuvných protiteroristických brán – certifikovaná konštrukcia NOWAY. Vyrobíme akúkoľvek protiteroristickú bránu.

Protiteroristická brána NOWAY

Protiteroristické brány sú konštrukcie, ktorých jedinou úlohou je zastaviť vozidlo. Nie spomaliť ho, ani sťažiť vjazd – zastaviť ho na hranici oplotenia. Spoločnosť Rakstal ich vyrába na základe certifikovaného systému NOWAY značky HI-MOTIONS, vyrobený na základe samonosnej posuvnej brány TANK a testovaný v nezávislom laboratóriu v súlade s normou ASTM F2656.

Ako certifikovaný výrobca vyrábame bránu výlučne podľa špecifikácií, výkresov a kontrol spoločnosti HI-MOTIONS: reakčný nosník HEM 260 po celej dĺžke priechodu, zvárané stĺpy HEB 280 na železobetónovom základe vypočítanom pre toto zaťaženie, konštrukčná oceľ S355J2 a zvary vyhotovené v súlade s normou EN 1090:2018.

Brána funguje v bežnom prevádzke ako obyčajná posuvná brána – automatika, indukčné slučky, integrácia s kontrolou prístupu a závorou. Rozdiel je viditeľný až vtedy, keď na tom záleží.

vyberte si odborníkov z Rakstalu

Výrobca protiteroristických brán

a

perfektné

Dizajn

Analyzujeme geometriu vjazdu, uhol nájazdu a dostupný priestor. Vyberáme triedu M30 alebo M50, stanovujeme šírku priechodu a odovzdávame výkresy základu na odsúhlasenie s projektantom objektu.

a

presné

Výroba

Zváranie v závode, kontrola spojov a dokumentácia. Výplň krídla a farbu RAL prispôsobujeme zvyšku oplotenia objektu.

a

úhľadný

Montáž a servis

Montáž vykonávajú naše tímy — aj v objektoch s obmedzeným prístupom, postupne a v časových oknách dohodnutých s bezpečnostnou službou. Po odovzdaní preberáme zodpovednosť za pravidelné prehliadky automatizácie a konštrukcie.

Použitie
Kde sa používajú naše protiteroristické brány?

Objekty kritickej infraštruktúry, kde je vjazd najslabším miestom oplotenia. Realizovali sme ich pre investorov v Poľsku a v Európe. Z bezpečnostných dôvodov nemôžeme na našej internetovej stránke zverejniť fotografie z realizácií v chránených objektoch. 

Dátové centrum

Kolokačné a hyperskalové kampusy – vjazdy pre dodávky, prechodové komory pre vozidlá, požiadavky bezpečnostných auditov nájomcov.

Elektrárne

Tepelná, plynová a jadrová energetika. Brány v oplotení chránenej zóny s kompletnou dokumentáciou o materiáloch.

Letiská

Prechody medzi verejnou a letiskovou zónou, technické vjazdy a nákladné zóny s núdzovým otvorením pre záchranné služby.

Základne NATO a vojenské objekty

Kontrolné body a hlavné vjazdy, špecifikácie PA 68:2013, postupy prístupu počas montáže.

Veľvyslanectvá a vládne budovy

Vjazdy v mestskom prostredí, kde záleží nielen na triede odolnosti, ale aj na vzhľade oplotenia.

Vodovody a kritická infraštruktúra

Vodné prievody, prečerpávacie stanice, telekomunikačné uzly — zariadenia bez stálej obsluhy, ovládané na diaľku.

ASTM F2656 — P1

M50

Vozidlo s hmotnosťou 6 800 kg, ktoré narazí do brány rýchlosťou 80 km/h, sa zastaví a jeho časti nepresiahnu hranicu jedného metra za bránou. To je celá podstata tejto konštrukcie – a jediný parameter, ktorý má v deň skúšky význam.

Výhody

Protiteroristické brány Rakstal

Certifikovaná konštrukcia

Nárazová skúška a certifikát vydaný nezávislým laboratóriom – nie výpočty, ale skúška v reálnych podmienkach.

Výroba na základe licencie

Realizácia v súlade so špecifikáciou a kontrolou spoločnosti HI-MOTIONS – pre investora to znamená opakovateľnosť certifikovaného riešenia.

Samonosná brána

Systém TANK bez prahu a koľajnice v vozovke. Nič nezastaví sneh, piesok ani nadrozmerné vozidlá.

Automatizácia a integrácia

Pohony prispôsobené hmotnosti 3 640 kg, integrácia s kontrolou prístupu, bezpečnostným systémom, závorami a ovládaním z vrátnice.

Farebné prevedenie a výplň

Ľubovoľná farba z palety RAL, výplň v podobe panelov, žalúzií alebo plná – brána nemusí vyzerať ako bunkr.

Servis a prehliadky

Vlastné montážne a servisné tímy, pravidelné prehliadky v rámci zmluvy, náhradné diely zo skladu výrobcu.

V každej fáze výroby

Postaráme sa o detaily

Sme presvedčení, že pri výrobe brán je práve dôraz na kvalitu detailov tým, na čom sa dá postaviť spoločnosť. Dbáme na starostlivosť o spoje, staráme sa o kvalitu zinkového náteru a vrstvy farby. Overujeme dodávateľov ocele a hliníka a precízne vyberáme parametre automatizácie.

Parametre

Príkladné parametre protiteroristickej brány so šírkou vjazdu 7 m

M50 / P1

ASTM F2656: vozidlo s hmotnosťou 6 800 kg pri rýchlosti 80 km/h, penetrácia menej ako 1 m. K dispozícii je aj konfigurácia M30.

IWA 14-1:2013

Norma ISO pre zadržiavacie bariéry pre vozidlá — nárazová skúška v reálnych podmienkach.

PA 68:2013

Britská špecifikácia pre protiteroristické prekážky — požadovaná v projektoch NATO.

7 m

Šírka priechodu v základnej konfigurácii. Krídlo s dĺžkou 11,37 m a hmotnosťou 3 640 kg.

Konštrukcia brány

Základy a materiály

Z nášho kanála

Pozrite si naše skúsenosti

Hala, oceľ, zváranie a hotové konštrukcie na stavbe — zábery priamo zo závodu Rakstal a z miest montáže.

Krátke

29 metrov svetlej šírky vjazdu

Krátke

Brána logistického centra

Film

Obrovská dvojkrídlová brána

Spolupráca

Sme spoľahlivým obchodným partnerom a naše služby využívajú spoločnosti z Poľska a Európy, ktoré hľadajú hlavného dodávateľa, subdodávateľa alebo partnera dodávajúceho protiteroristické a protitaranové brány, ako aj konštrukcie z ocele a hliníka. Zabezpečujeme sériovú aj kusovú výrobu.

Realizácie

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Protiteroristické brány – najčastejšie otázky

Nosná konštrukcia a spôsob prenosu energie nárazu do zeme. V protiteroristickej bráne je použitý reakčný nosník HEM 260 po celej dĺžke priechodu a zvárané stĺpy HEB 280 ukotvené v železobetónovom základe vypočítanom na nárazové zaťaženie. Bežná posuvná brána prenáša iba svoju vlastnú hmotnosť a zaťaženie vetrom.

M50 je test podľa normy ASTM F2656: vozidlo s hmotnosťou 6 800 kg narazí do prekážky rýchlosťou 50 mph, čo je približne 80 km/h. P1 je najvyššie hodnotenie penetrácie – časti vozidla nepresahujú jeden meter za líniu brány. Vo verzii M30 je rýchlosť testu 30 mph (48 km/h).

Železobetónový základ z betónu triedy C25/30 (Rck ≥ 30 MPa, vibrovaný), trieda vystavenia XC2, výstuž B450A a B450C podľa konštrukčných výkresov. Štandardné bloky majú rozmery 2,0 m a 4,0 m. Výkresy poskytujeme vo fáze projektovania na odsúhlasenie s konštruktérom objektu.

Od odsúhlasenia špecifikácie po hotovú bránu zvyčajne uplynie 10–16 týždňov, z čoho značnú časť tvorí vyhotovenie a vyzrievanie základov na stavenisku. Termín stanovíme po určení triedy odolnosti, šírky priechodu a rozsahu automatizácie.

Áno. Výrobcom brán dodávame súpravy komponentov: samonosné nosníky, nosné a protipreklopné vozíky, stĺpy a príslušenstvo k teleskopickým bránam – a to aj v prevedení vyrábanom pod značkou partnera.

    Názov

    E-mailová adresa

    Telefónne číslo

    Stručne opíšte, čoho sa vaša žiadosť týka.

    Pohovorme si o protiteroristických bránach

    Rakstal — výrobca posuvných, teleskopických a protiteroristických brán, ako aj komponentov na výrobu brán pre výrobcov v celej Európe.

    Sledujte nás: